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al utilizar acepta que pueda instalar cookies para ofrecerle una mejor experiencia de navegación en nuestra página. si continúa navegando entendemos que acepta nuestra política de cookies. ver política de cookies los pedidos de a través de la tienda on line, de más de 100 euros, gastos de envío gratuitos. libros a la venta en la tienda de vapor en españa: 1962 / harald navé tamaño: 30 x 24 cm. 288 páginas. 281 imagenes fotografías blanco/negro y color de harald navé la colección de libros editados por se amplía con este nuevo tomo que contiene fascinantes fotografías del aficionado austriaco harald navé. el libro dedicado al año 1962 abarca un recorrido diferente al publicado en el libro "vapor en españa: 1961" con fotos en blanco/negro y en color del país vasco, cantabria, asturias, castilla y león, madrid, navarra, aragón y cataluña. en sus páginas el aficionado y el estudioso de nuestro ferrocarril, podrá ver interesantes locomotoras de vapor y composiciones de vía ancha y estrecha. todas las fotos de la primera a la última, son igual de valiosas, no obstante nos gustaría destacar algunas, por ejemplo, la locomotora 102 del ferrocarril de santander a bilbao, tomada el 30 de julio porque dos días más tarde, el 1 de agosto la compañía pasó a depender de feve, por lo tanto pudiera ser la última foto o una de las últimas antes de pasar a depender el organismo público. otras fotos interesantes, porque apenas se han visto publicadas, son las de los coches aac-354 y 355, aab-2001 a 2004, aabc-601 a 604 (por ambos lados) y los aa-1 a15 que posiblemente ya estuvieran transformados en los bb-8 a 22. entre los furgones y vagones, podríamos citar el curioso dv-30786 a 30811; el vagón ma-68000-sx; las cisternas de campsa de origen norteamericano y el vagón pq-1519, de cementos alfa, circulando por la línea de la robla. en la vía métrica, destacar la amplia colección de fotos de la cornisa cantábrica, de castilla, del ferrocarril de utrillas y del sant feliu a gerona. entre las fotos de color, las tomadas en noviembre de 1962 en toledo y en madrid-atocha, incluyendo el tren obrero de marconi. estamos seguros que el contenido del libro no dejará indiferente a los lectores. recomendamos, por tanto, su lectura a todo aficionado al tren, en cualquiera de sus facetas y es un complemento ideal a los libros ya publicados "vapor en españa: 1961", de harald navé, "renfe, vapor a todo color de 1964" de robert f. collins, y "vacaciones ferrovaiarias en españa" de trevor rowe. el ferrocarril del semeldón la compañía forestal asturiana en los montes de ponga tamaño: 22 x 20 cm. 112 páginas. 100 imagenes fotografías en blanco/negro y color este libro describe la explotación forestal del ferrocarril del semeldón que funcionó entre 1922 y 1933 para sacar las maderas de los montes de ponga (asturias) al puerto de ribadesella. la instalación fue la mayor de españa en su época y aplicó las tecnologías más modernas y eficaces a la saca de maderas: un tranvía aéreo por cable de 2,40 kilómetros de longitud y un ferrocarril de vapor de 4 kilómetros. el ferrocarril de semeldón respondía a una teoría del transporte maderero prácticamente inédita en nuestro país y, ni antes ni después, se desarrolló en españa un transporte forestal como el instalado en los bosques de ponga. ángel mato díaz es doctor en historia por la universidad de oviedo y ha publicado numerosos libros sobre historia social y cultural de asturias, además de estudios monográficos sobre el concejo de ponga. de león a gijón en 342 imágenes tamaño: 30 x 24 cm. encuadernación: rústica j ulio alberto cendón, el autor del libro, es un experto conocedor de la línea de pajares, desde león hasta gijón, y de todo su entorno. durante años se ha desplazado en infinidad de ocasiones para recorrer la línea kilómetro a kilómetro para hacer fotografías en tan bellos parajes naturales y también, porque no, en el entorno industrial asturiano porque el tren fue fundamental para el desarrollo de la minería y de la industria. el ferrocarril a la vez que transportaba minerales y productos siderúrgicos servía como nexo de unión para las personas que viven en ambas vertientes de la cordillera cantábrica, un obstáculo natural difícil de salvar por la complicada orografía y por la dureza invernal, hasta que llegó el ferrocarril. el libro es un reportaje gráfico que abarca los últimos años y, por lo tanto, sirve como referente para comprobar la evolución del tráfico ferroviario y del material empleado en pajares, desde las 7700 a las actuales máquinas eléctricas y diesel utilizadas por los operadores. en lo que respecta al servicio de viajeros, podemos ver desde las antiguas unidades 436 y 439 al moderno material actual. a lo largo de las 256 páginas las fotos, los perfiles, los croquis de los trazados y los textos sitúan al lector en un punto concreto de la línea. de león a gijón en 342 imágenes, es otra manera de contar una historia apasionante de nuestro ferrocarril y en concreto de la rampa de pajares que tanto interés ha despertado entre los aficionados y, últimamente, entre la población generándose un movimiento ciudadano (plataforma para la preservación de pajares) que está trabajando para la salvaguarda del trazado y que se pueda convertir en patrimonio de la humanidad. un excelente libro, imprescindible en nuestras bibliotecas. vapor en españa: 1961 / harald navé tamaño: 30 x 24 cm. 272 páginas 259 imagenes fotografías de harald navé la época de las locomotoras de vapor es interesante desde el punto de vista histórico y apasionante para los aficionados al tren, a la fotografía y al modelismo. la editorial de lleva años publicando artículos en su revista mensual y libros dedicados a aquellos años. la colección de libros se amplía con este nuevo tomo que contiene fascinantes fotografías del aficionado austriaco harald navé que visitó nuestro país en 1961 y 1962. recorrió buena parte de nuestra geografía haciendo bellas fotos en pleno campo, en las estaciones y en los depósitos de trenes de renfe y de vía estrecha. la calidad de las fotos en blanco y negro ha permitido ampliarlas para analizar la información que contienen, trasladando a los lectores, además de los datos de las locomotoras, los de los coches y los vagones. descubriendo información gráfica muy valiosa que podría pasar desapercibida y es tan interesante como las propias locomotoras. citaremos dos ejemplos: los vagones "j" de renfe utilizados para el transporte de mercancías perecederas, los furgones de la línea de alcañiz a puebla de híjar de los que sólo existieron dos ejemplares y así podríamos escribir varias páginas. recomendamos, por tanto, su lectura a todo aficionado al tren, en cualquiera de sus facetas. vacaciones ferroviarias en españa tamaño: 30 x 24 cm. fotografías de trevor rowe entre los muchos extranjeros que visitaron y fotografiaron nuestros trenes, denis trevor rowe ocupa, sin lugar a dudas, un lugar más que destacado. su pasión por el ferrocarril le llevó a recorrer medio planeta a la búsqueda de las locomotoras de vapor más antiguas, los trenes de vía estrecha más singulares y los tranvías más primitivos. pero, sin duda, fueron los ferrocarriles españoles los que más interés suscitaron en trevor rowe desde su primera visita a nuestro país en 1953. enamorado de españa, de la que afirmaba con orgullo que la sentía como su segunda patria, trevor plasmó con su cámara imágenes irrepetibles de toda clase de trenes y tranvías a lo largo y ancho de la península ibérica, en los cinco viajes que realizó hasta 1968. en muchas de ellas aparecen ferrocarriles hoy desaparecidos, como el tren del bidasoa, castro a traslaviña, olot a gerona, flassa a palamós, villena a alcoy y yecla, valdepeñas a puertollano, la loma, tharsis, rio tinto y un largo etcétera en el que tampoco faltan imágenes de los tranvías de barcelona, valencia, sevilla, madrid, zaragoza, oviedo o bilbao, entre otros. fruto de sus numerosos viajes a nuestro país fue la publicación en gran 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Registrar WHOIS Server: whois.1and1.com
Registrar URL: http://registrar.1and1.info
Updated Date: 2017-05-18T07:15:44Z
Creation Date: 2012-05-17T11:59:10Z
Registry Expiry Date: 2018-05-17T11:59:10Z
Registrar: 1&1 Internet SE
Registrar IANA ID: 83
Registrar Abuse Contact Email: abuse@1and1.com
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Domain Status: ok https://icann.org/epp#ok
Name Server: NS63.1AND1.ES
Name Server: NS64.1AND1.ES
DNSSEC: unsigned
URL of the ICANN Whois Inaccuracy Complaint Form: https://www.icann.org/wicf/
>>> Last update of whois database: 2017-09-11T18:58:03Z <<<

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ok https://icann.org/epp#ok

NSERVER

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